Un exposé  

Vers Ouessant.

 La traversée de Brest à Ouessant dure à peu près deux heures.  On peut observer toutes sortes de bateaux: pêche, plaisance et bâtiment de la marine nationale.  Mais aussi tout le long du voyage, beaucoup d'oiseaux de mer: goëlands, cormorans, fous de Bassan...    On passe la pointe de Saint Mathieu pour s'arrêter au Conquet. On passe devant Béniguet, Quéménés, Trielen pour faire escale à Molène. C'est ce bateau qui ravitaille l'île.  Et puis le voyage continue jusqu'à une forte silhouette dressée au-dessus de l'horizon: c'est Ouessant, l'île haute. Position de l'île:  L'île a une position géographique privilégiée, c'est pour cela que c'est la première île mentionnée sur les livres marins en France.  Dès le IV siècle avant Jésus Christ, le grec Pythéas rapporte le nom celte d'Ouessant: 'Uxisama'. Si elle pouvait parler, elle nous citerait donc le passage des galères grecques et romaines, des drakkars venus du Nord, des caravelles espagnoles etc... Mais aujourd'hui, ce sont les pétroliers et les porte-contenairs qui les remplacent. Cela explique les phares qui veillent la nuit en signalant l'approche du continent. Caractéristiques de l'île: L'île a (environ)  * 1.000 habitants permanents     * 1.550 hectares.     * 7 km de long et 3,5 km de largeur. Et puis encore: Autrefois, les femmes cultivaient la terre, les hommes étaient marins. L'île est réputée pour ses paysages littoraux qui donnent l'impression de liberté, de grandeur et de dépaysement... mais rassurants en même temps. On ne trouve pas de grands monuments ni de grandes constructions à photographier car l'île était pauvre mais on peut voir là une harmonie entre l'homme et la nature: les phares, des murs de pierres en étoile qui ne sont que des abris à moutons, des moulins etc... Il n'y a presque pas d'arbres mais une pelouse littorale mélangée de fleurs.   Ricardo